凱文的故事

    以下是在2012年2月8日進行的訪談記錄。

    20歲出頭時,我是澳大利亞空軍的一名技師。 我身體不錯,各項健康達標,但白天非常困倦。 因此,總是大家的話柄笑料。 我完全沒意識到這會影響我的健康。

    我體型苗條(低於平均體重),但總是昏昏欲睡,並且乘坐飛機就睡覺,這點盡人皆知。 而且,我的鼾聲如雷,常被大家取笑。

    1989年,我加入澳洲航空,做辦公室職位,這給我帶來了新的挑戰。 作為空軍機械工程師,我之前的工作很大程度上需要動手工作。 而現在,我整天坐在辦公桌前,參加會議,或長途開車往返工作地點。

    我經常在開會時進入夢鄉。 這讓我很難堪,也肯定會影響我的工作效率和健康,但是卻對睡眠障礙知之甚少。 我一向身體健康,所以很少看醫生。

    "我開車時睡著了,然後偏離了車道。 因為我開車時打瞌睡,所以導致了一次很嚴重的車禍。 從那之後,我有些後怕,想要找出問題所在。 "

    經過幾次車禍之後,其中一次我妻子Sue也在車裡,那是早上11點,我們從她父母那裡返回,車程只有15分鐘,那次車禍非常嚴重。 我開車時睡著了,然後偏離了車道。 因為我開車時打瞌睡,所以導致了一次很嚴重的車禍。 從那之後,我有些後怕,想要找出問題所在。

    我到當地一家醫院進行了睡眠測試,測試過程很可怕,我全身都是各種線纜。 由於不斷被技術員喚醒,我獲得的睡眠很少,測試結果竟然是不確定。

    經過一家專業睡眠實驗室的新一輪測試,我被醫生診斷出患有阻塞性睡眠呼吸暫停,然後開始氣道正壓通氣治療。 醫生表示,大多數情況下,這種治療可以改善睡眠。 兩周之後,我驚奇地發現,我的生活有了變化。 我能回想起當時,我參加了一場非常無聊的會議,但我發現我竟然一點也不累。

    剛開始治療的時候,我確實有點不適應面罩和治療,但很快就適應了。 我對睡眠呼吸暫停治療非常積極。 我和很多人分享我的經歷,鼓勵他們諮詢專業人士,如果醫生已經開了治療處方,就建議他們聽從醫生的指導,堅持治療。

    如今,我是個完全不同的人,並且樂於與大家分享我的經歷,讓大家瞭解尚未確診但患有睡眠呼吸暫停的司機以及道路安全。

    免责声明: 每人的故事对睡眠呼吸暂停症都是他们个人的感受。 他们的反应在访谈时表现的非常真诚、典型、准确并记录在案。 然而,每个人的治疗反应不提供任何指导、担保或保证使其他人会有相同或相似的经历。 还请注意,对治疗的反应可以,而且确实是不同的,每个反应是不尽相同的。